Bien battus mais on retiendra en premier le sens de la bagarre ! Les équipes classées devant nous étaient plus fortes, c'est le jeu.
Nos trois équipes coachées sportivement par Loïc Spencley devaient réaliser, je cite, "le trial parfait" pour être sur le podium car la concurrence alignaient des équipes musclées sur le papier.
Malgré la hargne et la bonne volonté des groupes, les quelques pieds lâchés en trop nous relèguent pour la Coupe 1 à la 4ème place et l'équipe Coupe 2 à la 6è sur 9 classées.
L'équipe Trophée, certainement avec la moyenne d'âge la plus jeune dans cette catégorie, termine à la 6ème place sur les 9 finishers.
La sélection, que ce soit en Coupe comme en Trophée, a fait la part belle aux jeunes équipés à 90% de 125. Cette cylindrée n'a pas été à son avantage dans les grandes dalles proposées et il a fallu tout le talent de nos Altifranciens pour arriver en haut de certaines zones avec parfois un pied sécurisant, car rouler en équipe signifie ne sourtout pas prendre de 5.
Nos pilotes ont subit le premier tour mais ont sû redresser la barre au second et j'ai pu voir, dans les 6 zones qui étaient accessibles à pieds, nos représentants se sublimer sur un terrain pas facile et leur score fondre de 38 points pour nos 3 équipes.
Bravo les gars et merci aux accompagnatrices et accompagnateurs pour la logistique et la belle ambiance.
Malgré la règle de "bannir" les performances individuelles dans ce trial par équipe, je tiens à faire une spéciale dédicace à Reynald Richard qui a accepté de rouler en TR1 en devenant ainsi le vétéran de cette catégorie et bravo pour le passage de la terrible zone 12 !
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Merci Myriam pour la photo de groupe
