Quand les amis ont besoin, il est de bon ton de répondre présent...
Ainsi je me suis retrouvé pour la seconde fois cette année à contrôler les pilotes dans une zone de championnat de France, Vintage cette fois-ci, en compagnie de la célèbre Anette qui officie dans les trials d'Ile de France et au-delà.
Un beau buffet attendait les caisnois, Alain Auzou et moi, ainsi que la grosse trentaine de commissaires afin de nous préparer pour le briefing. Une bonne leçon sur les spécificités du règlement-, notamment le non-stop, bon vu les freins des machines, diufficile de s'arrèter, de l'interdiction de déplacer l'arrière mais aussi l'avant, sauf dans le mouvement... Pas facile à juger comme me l'ont fait remarquer avec bienveillance les pilotes lorsque je n'ai même pas capté un léger déplacement afin de ne pas buter contre un rocher... Subtil mais comme les trialistes jouent le jeu, ce n'est pas une contrainte majeure.
9h45, le premier de nos 184 clients de la journée arrive puis on entend de la Bultaco, de la Triumph, une Kreidler, des Honda à profusion dont quatre 2 temps si l'on compte le petit 50 du fils de Mathiet Feidt, quelques Ossa, de la Francis Barnet, des BSA, pas mal de Motobécane et de Motoconfort, et surtout des Yamaha et des Fantics... (j'oublie quelques marques...)
La matinée passe à vitesse grand V car nous essayons d'être dynamique dans l'objectif de ne pas créer de bouchon malgré cette armada de pilotes qui déboulent sans cesse... L'avantage du non-stop c'est que dans notre section plutôt facile (ah ouais ?) et courte, ça passe en trente secondes sauf les quelques gamelles...
"Vous voulez du café" - ???? - deux marshalls nous tendent une thermos juste avant la livraison de notre déjeuner... belle surprise, ils réapprovisionneront notre bouteille toute la journée, jamais vu ça !
Et puis c'est l'occasion de voir du monde connu, Marc Maurer ex-caisnois qui se classe 8è le samedi puis 6è le dimanche, Michel Cubertafond, fidèle commissaire et grand fan de notre site, Laurent, le patron du trial à Wingles dans le Pas de Calais avec sa belle Motoconfort blanche (4è le samedi et 2è le dimanche), quelques têtes famillières autant en pilotes qu'en officiels et puis, c'était prévu la connaissance physique de Jean Finiels, le boss de Trial-Club.com, qui relaye depuis des années nos communications du club à l'échelle nationale (et plus !)
En résumé, une super journée qui m'a fait forcément replongé dans mon enfance puis mon adolescence (ah les Bultaco Campeon...) et admirer du pilotage coulé. J'ai aussi noté une grosse différence de niveau car si certains ont un sacré pilotage, d'autres ont dû commencer le trial il y a vraiment peu de temps... En tout cas tous se sont bien amusés à voir les mines réjouies !
Pour terminer, j'ai précisé à mes hôtes d'un jour, Gérard Aparicio et Claude Turrini, qu'ils pouvaient compter sur moi la prochaine fois. 5Surtout si c'est nous qui organisons !!)
